从一千多年前的“海丝”起点正规炒股平台app,到一百多年前的“一口通商”,海洋成就了历史上广州城市繁荣的高光时刻。
在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期,广州全面建设海洋强市,翻开了海洋城市发展建设的新篇章。制定海洋强市三年行动方案,编制海洋新兴产业发展规划,争取粤港澳大湾区航运联合交易中心年底在南沙挂牌……一系列重大举措即将落地,释放“蓝色引擎”澎湃动能,一幅千里海景图在广州徐徐展开。
发力海洋经济新赛道
积极融入国家海洋强国发展战略,从顶层设计落子,广州发力海洋经济新赛道。
2022年6月,国务院印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》,成为海洋战略纳入广州城市战略的契机。同年8月,广州印发《广州市海洋经济发展“十四五”规划》,推动南沙建设南方海洋科技创新中心,支撑南沙深化面向世界的粤港澳全面合作。
今年7月,广州市委十二届六次全会提出,要全力建设海洋创新发展之都,打造广州高质量发展的“蓝色引擎”。
一项项战略规划的落地,助推广州营商环境不断优化,为广州发展海洋经济赋能添力。
集聚海洋科技创新资源
今年5月,广州海洋产业创新联盟正式成立。联盟由30家涉海高校、科研院所和企业共同发起,旨在推动海洋产业创新发展、促进交流合作。
目前,广州已经集聚了58个涉海科研机构,包括4个国家级重大发展平台、36个涉海重要科研机构和18所涉海高校;建设有32个海洋科学实验室,其中国家、部属、中国科学院重点实验室7个,海洋科技创新资源集聚,广州海洋城市发展的底气十足。
,广州海洋地质调查局“海洋地质十号”船完成最新科考航次,靠泊位于南沙区龙穴岛的科考码头。此次科考船首次在南海北部陆架开展302.07米进尺全取岩心科学钻探,刷新了我国陆架海域第四系全取岩心的深度纪录。
在广州南沙华农渔业研究院,产学研结合成果丰硕,“南沙青蟹”“黄阁小虎麻虾”等荣获国家地理标志证明商标,便是其依托科技创新攻克产业技术瓶颈的培育成果。
广州海洋科技的发展,不仅服务国是,更惠及民生。
共建国家贸易通道
航运作为海洋经济的重要支撑,广州致力于将广州港打造为新时代高水平对外开放的门户枢纽。
数据显示,2022年,广州港完成货物吞吐量6.56亿吨,完成集装箱吞吐量2486万标准箱,是粤港澳大湾区港口中唯一保持两项指标均为正增长的港口。截至2022年12月底,广州港共有集装箱航线199条,其中外贸航线154条,辐射欧美、中东、拉美、非洲、RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)主要国家,是华南地区通往“一带一路”共建国家海运航线最多的港口之一。
为进一步提升对外开放水平,广州在国际航运枢纽建设方面作出了一系列新部署。以南沙港区作为核心加快世界一流港口建设,建设“通道+枢纽+网络”的现代港航大物流体系,强化枢纽功能和辐射带动能力,借此增强广州航运枢纽面向世界、服务世界的综合能力,打造广州海洋城市发展新的增长极。
南方网记者苏若倩
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